| 讲座回顾 | 汽车设计师的成长之路
10月28日,上海蔓藤工业产品设计有限公司创始人纪长力先生莅临深圳技术大学,以“汽车设计师的成长之路”为主题,为我院比亚迪未来出行英才班学子带来了一场深度与激情并存的分享。讲座现场座无虚席,掌声不断。

Part 1设计灵感源于“生活体验”的厚度
纪长力先生开宗明义地指出,一名优秀设计师的创造力与洞察力,绝非仅限于绘图技巧的娴熟,其根本源泉在于个人丰富而独特的生活体验。
他分享到,正是那些看似与设计无关的旅行、阅读、观察与交流,构成了个人独特的美学认知与思维框架。这些日常的积累,在无形中滋养着我们对形态、色彩、材质和用户情感的敏感度,成为我们面临创新挑战时,能够随时调用的“灵感弹药库”。
因此,他鼓励学生,要主动走出去,用心生活,将每一次体验都转化为支撑未来创意发散的重要根基。
Part 2成长路径
学生阶段必须夯实的三个环节
第一,点燃并守护“原始的驱动力”——对汽车纯粹的热爱。
这是支撑设计师走过漫长而艰辛职业道路的根本动力。纪长力先生谈到,唯有发自内心的热爱,才能让你在无数个挑灯夜战的时刻保持激情,在面对挑战时能坚定地走下去。这份热爱,是所有方法论与技巧的前提,是选择这条赛道的“初心”。
第二,接受系统、严谨的专业训练,形成个人方法论。
在热爱的基础上,必须通过刻苦的训练,将感性的审美转化为理性的设计能力。这包括扎实的手绘功底、软件技能、模型制作能力等。更重要的是,在学习过程中,要勤于总结与反思,逐步形成一套适合自己的、高效的设计思维与工作方法论。
第三,保持高频、高质量的信息输入,构筑行业敏锐度。
设计不是闭门造车。纪先生建议同学们要主动养成通过专业网站、社交媒体、行业报告等渠道,持续获取全球最新设计思潮、技术动态与市场信息的习惯。这种持续的“信息喂养”,是提高审美、保持对前沿趋势敏锐感知的关键。

Part 3行业前瞻
中国汽车正迎来“百年一遇”的机遇
在行业认知层面,纪长力先生带来了一个振奋人心的判断:我们正身处汽车行业百年一遇的开口期。他分析,经过数十年的积累与沉淀,中国本土汽车品牌已然崛起,不仅在国内市场占据了主导舞台,更迎来了迈向全球市场的历史性机遇——“出海”已成为中国汽车产业下一阶段的核心目标。
“这是一个需要巨人,也必将产生巨人的时代。”中国汽车要成功走向世界,在全球市场中站稳脚跟,迫切需要一大批兼具国际视野、深厚专业功底和创新精神的年轻血液加入。
他向在场的未来设计师们发出了热情的召唤:现在正是投身中国汽车产业,将个人理想与时代浪潮相结合,共同助力“中国设计”驶向全球的黄金时代。

Part 4结语
纪长力先生的分享,不仅是一份职业规划的指南,更是一次关于热爱、专注与时代责任的生动课堂。期待同学们能从中汲取力量,在未来的汽车设计舞台上,留下属于自己的精彩印记,成为一名骄傲的中国汽车设计师,用前瞻思维走向世界。

主讲嘉宾简介:
纪长力是国内知名工业设计师,现任上海蔓藤工业产品设计有限公司创始人兼设计总监。他拥有十八年汽车造型设计开发经验、主导概念造型及量产开发理想one(2018年上市)、五菱MINI EV(2020年上市)、长安糯玉米(2022年上市)、广汽GS4 MAX(2024年3月上市)、东风本田灵悉(2024年3月上市)、丰田概念车RHOMBUS(2019年上海车展)等50余款车的造型设计工作;对交通工具设计具有独特理解和眼光,是国内具有影响力的设计管理人才,在汽车造型设计行业有非常深厚的项目经验。
蔓藤设计团队于2013年组成,已成长为国内一线顶尖设计公司,并成为国内唯一一家服务国际品牌的设计公司,它以汽车造型设计为核心,服务于雷克萨斯、丰田、本田、理想、合众、领跑、广汽、长安、奇瑞、吉利、北汽、东风、宝骏、五菱、江淮、大通、昌河、依维柯、多款量产车型上市。
